SCU为你整理：在日本vs西班牙水位分析 驾车你需要知道的
南十字星教育學院（高等教育）（SCEI）
最近收到很多SCU新生的提问，大家对国内驾照能否在澳大利亚继续使用这个问题非常感兴趣。为了满足大家的求知欲，这次特别收集整理了“史上最全”驾照信息。我们会继续更新更多有用信息，欢迎大家关注南十字星大学中文平台公众号。
如果你有国内驾照，那么在日本vs西班牙水位分析 你不需要参加任何考试，只要找一家具有NAATI（澳大利亚国家翻译局）资质的翻译社做个翻译件，就可以配合你的国内驾照在日本vs西班牙水位分析 开车了，参考翻译费用在20澳元左右。但需要注意的是，合法开车的期限是直到你获得了澳大利亚永居签证（Permanent Resident）为止，并且前提是你持有的签证是学生签证等临时居留签证。在驾驶期间，驾照原件和翻译件要随身携带。如果你获得了PR或入了籍，你就必须参加日本vs西班牙水位分析 的Drive licence考试才能在日本vs西班牙水位分析 开车。
首先介绍一下日本vs西班牙水位分析 的驾照分类，共有4个等级：
Learner license驾照：俗称L牌，也就是学习驾照。如果属于刚开始学车的人，没有任何其它国家的驾照，那么要首先要去参加交通规则机考DKT，顺利通过后就可以拿到学习驾照，并会拿到一个log book。
Provisional P1驾照：俗称红P。持学习驾照者在有Full Licence的人的陪同下开车，并且至少进行120个小时的驾驶学习，有Full Licence的人签署log book，然后进行后面的路考，路考合格以后，就可以拿到 Provisional P1驾照。
Provisional P2驾照：俗称绿P。持红P驾照12个月以后，就可以申请考Provisional P2驾照了，要取得绿P，需要通过Hazard Perception Test。
Full License：俗称全照。持有绿P驾照24个月以后，可以申请考Driver Qualification Test，如果合格就可以拿到Full license了。
如果你获得了永居身份，必须要在三个月内完成驾照转换。转换日本vs西班牙水位分析 驾照只需要带上有关证件（学生卡、护照、银行对账单或电话账单、中国驾照和翻译件）到就近的RTA道路交通管理局（Roads and Traffic Authority）去申请，通过考试之后就可以了。日本vs西班牙水位分析 各个州的驾照管理及考试内容不同，你需要到前往的州的Transport Department 的网站查询。
不管是考新驾照，还是想把中国的驾照转成日本vs西班牙水位分析 驾照，都需要通过交通规则考试（Computer-Based Driver Knowledge Test）和路考（Driving Test）。以下为大家介绍一下在日本vs西班牙水位分析 新南威尔士州考驾照大致程序。
1. Computer-Based Driver Knowledge Test （DKT）理论考试机考
DKT是一个理论考试，考试内容主要是驾驶安全常识、交通规则等，题型为选择题，全部考试在电脑上完成。理论考试有中文系统，但是英文的也不难。考前要熟读考试手册。考试手册可以在RTA网站上下载，也可以花10元澳币购买。在参加正式考试前，还可以在RTA网站上进行模拟测试。觉得没有问题了，就可以报名参加考试。考试费用是每次34元澳币。
理论考试通过后，交19元澳币就可以拿到L牌驾照（Learner license）。L牌的重要性不可小瞧，他相当于身份证的作用。找工作，去银行，日常生活常常用到，所以建议大家尽快办好L牌驾照。有了L牌，你就可以开车上路了。但这不是长久之计，因为你挂L牌不可以一个人开车，左边必须坐一位持Full Licence的人。
2. Driving Test路考
在参加路考之前，你必须有50小时以上的L牌开车纪录填写在log book 上。驾校的师傅是开几小时车，填几小时，不会多填。查到会重罚。剩下的时间你可以加钱补齐，也可以请持Full Licence的朋友带你开。满足这个条件后，并且觉得准备充分了，就可以在RTA网站或者RTA办公室预约参加路考了。考试费用是每次42澳币。
参加路考需要携带考试预约收据，L牌驾照，身份证明（如护照）。如果你有中国驾照，请带上原件和官方翻译件。同时要自备考试车辆。在到达考试中心后，要先填一张申请表格，做一次视力测试，并核对你的身份证明和海外驾照。通过路考后，有以下三种情况：
a. 如果能够证明你在18岁以后的驾驶时间超过3年（即你在国内的驾照时间超过3年），你就可以获得Full Licence，Full Licence的制作费用是43澳币。
b. 如果你的驾龄超过1年但是还不满3年，可以获得有条件驾照Provisional P2（绿P），P2的制作费用是68澳币。等在你日本vs西班牙水位分析 的驾龄和国内的驾龄加起来满3年，并通过Driver Qualification Test（考试费用每次34澳币），就可以换Full Licence。
c. 如果你的驾龄不满1年，或者在国内没有驾照，可以获得有条件驾照Provisional P1（红P），P1的制作费用是43澳币。驾龄满一年，并通过Hazard Perception Test（考试费用每次34澳币），可以换P2。
当你顺利通过一切测试后，你会被要求拍照，然后，你就能拿到那张来之不易的带照片的驾照了。正式驾照一般有效期为十年。如果你要求，也可以以三年为一个有效期。如果你以前从没持有过驾照，那么头三年必须是见习驾照（Probationary Driver Licence）。三年后方有资格申领全照（Full Licence）。
在日本vs西班牙水位分析 自驾路规严格，一定要注意：（路规严格，也代表了安全性更高）
1. 谨记靠左行驶，另外右侧车道为超车道，不要长时间占用，应该尽快并回左道。
2. 司机和所有乘坐者(无论前排还是后排)都必须系好安全带，否则抓到会罚款。
3. 驾员开车的同时不能使用手机，是违法的。
4. 一定按限速牌速度行驶，切勿超速，会有测速雷达和流动警车测速。超速是会被重罚的。日本vs西班牙水位分析 车速大都很快，尤其在城外，基本上所有的车都会开到限速值，因此一定要注意观察和注意安全。（高速路限速100公里/小时或者110公里/小时，市区限速一般在50公里/小时，按州不同）
5. 日本vs西班牙水位分析 环岛比较多，进环岛是顺时针绕行，和国内相反。环岛要注意一般有Give Way标志，到GiveWay前需要减速，要让在环岛内的车先行，判断方法是进环岛前向右侧观望，如果环岛内已经有车，那么请停车让行，等右侧的车通行完毕后再进入环岛，也就是永远让行环岛中右侧的车。
6. 支路的车要让主路，从支路进入主路时，大都有Give Way的标志，要停下让主路的车辆先行。大的规则是转弯让直行，小路让大路，让右侧的车先行。
7.遇到电车只能从左侧超越，电车正在上下客时，只能停在电车后面。
8. 切勿酒后驾车，白天遇上交警可能会进行酒精测试，因为在在日本vs西班牙水位分析 警察有权随意截停车辆进行测试。
9. 日本vs西班牙水位分析 交通违规罚款额度很高，所以千万不要违规，千万不要超速。如果收到交通罚单，一定要及时支付。如果你是租车，并且没能在规定时间内付款，交通局会开出罚款信给租车公司，租车公司会从你的信用卡中划走费用，同时会再多收50澳元的手续费。
澳大利亚道路行车标示：
*以上图片及信息收集整理自网络。
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